锻造镁合金的优势:
1. 其他答案中提到的降低簧下质量所带来车身重量降低,以及随之而来的好处—更高的燃油效率,即省油,以及更高的加速与制动性能。
2. 锻造方法中铝材并未经过固体-液体-固体的形态变化,避免了杂质的沁入和分子结构的反复变化导致的密度降低,以及模具成型方法所难以避免的疏松、气孔等缺陷。所以相比于铸造轮毂,锻造轮毂的分子结构更紧密、其强度更高,分子间隙小,同样尺寸的轮毂所使用的材料更少,所以质量更轻。
3. 高减振特性:镁合金材料具有较高的阻尼系数,是铝合金的15倍,钢的60倍。阻尼系数越大,振幅衰减越快,减振性能越好。使用镁合金轮毂可减少汽车引擎、悬吊托架及变速箱的震动,提高其使用寿命;同时也提高了汽车行驶过程中的平稳性、安全性和舒适性。
4. 美观。这一点见仁见智,但普遍来说由于2中所述的锻造轮毂高强度的特点,使其在造型上可以选择更简洁、纤细的造型,如图:RAYS Volk Racing G25轮圈
镁铝合金,最早是第一次世界大战期间被德国人使用,大部份的镁铝合金含有8%~9%的铝及少量的锌(使拉伸性能有某些提高)和锰(改善抗蚀性)。这种合金已被广泛应用于汽车、计算机、通讯及航空航天等众多领域。