《全球铁合金网》2022-4-12:据悉,欧洲和北美的电动汽车(EV)制造商正在争相获取低碳镍,以支持其快速的车辆生产扩张,但相对于占新增产能主导地位的高排放镍,低碳镍供应依然有限。
在青山集团(Tsingshan)的带动下,印尼的高品位镍产量大幅上升,新的供应将于今年晚些时候投产。但这种新的供应来源于镍锍(nickel matte),而镍锍的生产涉及将红土矿石转化为电池质量的材料,这与更高的排放有关。
市场参与者告诉阿格斯,目前的平均水平是每生产一吨镍排放13吨二氧化碳,但印度尼西亚的新供应可能会导致更高的排放。