在净零工业法规草案中,欧盟委员会将生物航煤(SAF)和先进生物燃料排除在外。除了快速审批所获的许可外,欧盟委员会还希望欧盟国家将碳排放交易系统中(ETS)中所得国家收入的一部分用于青睐的技术。
在一份外泄的33页文件中,欧盟委员会选择的实现净零的技术包括光伏(PV),太阳能热发电技术,陆上和海上风能,电池,热泵和地热,可再生氢技术,生物甲烷和核裂变。欧盟委员会预计还将把碳捕集利用与封存(CCUS)和网格技术包括在内。
指定净零项目的主要优势是可获得单一政府部门的快速审批,且更容易获得资金。该法案将责成欧盟委员会及成员国为所谓的净零弹性项目获取资金提供便利。泄露的文件中有一项条款将责成欧盟成员国在2030年前对净零项目分配一定比例的国家ETS收入,以确保实现净零生产的目标,但该比例仍未确定。
这些目标被概述为欧盟国内的净零技术生产能力要满足超过40%的太阳能光伏装机需求。对去化石燃料的制氢电解装置,目标为50%,热泵的目标升至60%,电池和风力涡轮机技术为85%。
欧盟委员会定于3月14日公布该法规草案。最终版本预计将有所变动,可能会包括实现欧盟2030年气候目标并转向脱碳所需的其他技术。
欧洲航空联盟(A4E)代理总经理Laurent Donceel表示,欧盟航空业已承诺到2050年实现二氧化碳净零排放。他补充表示,SAF和氢的广泛使用是关键。"美国对SAF生产商给予的是鼓励和支持,而欧洲则只有繁文缛节,我们不能让这样的情况发生。"
欧洲生物柴油委员会公共事务主管Andre Paula Santos表示,"将用于所有运输方式的可持续生物燃料排除在外,欧盟委员会正错失充分利用这些燃料降低运输业碳排放的机会,排放还在增加。"
欧盟委员会认为,欧盟对太阳能光伏等关键净零技术严重依赖进口,或有依赖进口的风险,因为某些上游部门超过90%的产品为中国进口。欧盟委员会表示,即使在热泵和风力技术等欧洲竞争力更强的地方,欧盟的竞争力也在"恶化"。
欧盟领导人预计将于3月23-24日在布鲁塞尔举行的会议上讨论净零法规。