《全球铁合金网》2011-3-4:近期我国港口锰矿现货市场报价没有明显变化,成交一般。海关统计数据显示1月我国锰矿进口量高达115.2万吨,比去年同期多出近20万吨,与07-09年1月份进口量均不足50万吨相比更是显得有些出人意料。
截至2月底的港口库存统计显示,天津港156万吨、钦州港105万吨、连云港14万吨、湛江港42万吨、防城港18万吨, 北海港10万吨,累计仍在345万吨左右。相比前期,库存情况并未出现明显大幅下降,仍继续保持居高不下。
全球铁合金网2011年1-3月港口锰矿库存统计(单位:万吨) |
港口/时间 |
天津港 |
连云港 |
湛江港 |
钦州港 |
防城港 |
北海港 |
1月10日 |
155 |
17 |
31 |
114 |
14 |
12 |
1月20日 |
152 |
16 |
29 |
112 |
14 |
11 |
2月17日 |
160 |
15 |
30 |
110 |
11 |
9 |
3月4日 |
156 |
14 |
42 |
105 |
18 |
10 |
去年年底以来,不少港口贸易商看到国际市场上很多原料和金属价格都在上涨,纷纷看好锰矿行情也很快可以迎来回暖,相信年初是低价大量进口的好时机。然而由于港口库存量居高不下,至少到目前为止,我国港口现货锰矿价格完全没有表现出短期内能够触底反弹的趋势。长期在低位徘徊的锰矿价格,一方面压制了国外供应商的报价,对国内锰合金企业的生产成本有所控制,另一方面也在客观上抑制了锰合金价格的回升,同时令相当一部分国内港口贸易商陷入困境。